Todo lo que publicamos

Además de esta web, el equipo de GoRandom mantiene 60 guías de transporte público, una por ciudad. Están todas aquí, con su dirección, para que se puedan comprobar una a una.

Por qué existen estas webs

Empezó como notas para nosotros. Cada vez que preparábamos un viaje acabábamos con el mismo cuaderno: qué líneas hay, qué billete compensa, cuánto se tarda del aeropuerto al centro, a qué hora pasa el último tren. Información que existe, pero repartida entre la web del operador —casi siempre pensada para quien ya vive allí—, un PDF de 2019 y tres hilos de foro.

Así que la ordenamos y la publicamos. Cada guía tiene una página por línea y una por estación, con lo que hay alrededor, cómo se paga, cuánto cuesta y cuánto se tarda. Están en el idioma de la ciudad, porque quien más las usa es quien vive allí, y varias tienen además versión en inglés o en español.

Son gratuitas y son independientes. No pertenecemos a ningún operador de transporte ni tenemos relación comercial con ninguno; cada guía lo dice en su propia página. Se sostienen con publicidad, y la publicidad no decide lo que contamos.

Cómo se mantienen

Datos del operador

Tarifas, horarios y frecuencias salen de la fuente oficial de cada ciudad: la web del operador, sus datos abiertos o su GTFS cuando lo publica. Con su fecha de consulta.

Se revisan, no se abandonan

Una tarifa sube y un horario cambia. Las guías se repasan periódicamente y varias muestran la fecha de la última verificación en la propia página.

Y se corrigen

Cuando detectamos un error lo arreglamos y, si afectaba a lo que la gente leía, lo dejamos escrito. Cada guía tiene su dirección de contacto para avisarnos.

Norteamérica

4 ciudades

¿Y esto qué tiene que ver con las aventuras sorpresa?

Más de lo que parece. Todo esto salió de viajar y de querer entender las ciudades a las que íbamos: primero para movernos, después para saber qué se podía hacer en ellas. Es exactamente la misma curiosidad que hay detrás de una aventura sorpresa, sólo que aplicada a un plano de metro.

En el blog contamos la otra mitad: qué hacer en cada ciudad y cómo llegar hasta allí sin depender de un taxi. Y en Sobre nosotros está la historia completa, si te interesa quién anda detrás de todo esto.

Danos tus datos y te llamaremos.