Qué hacer en cada una y, sobre todo, cómo moverte por ella sin depender de un taxi. Escribimos de las ciudades cuyo transporte ya conocemos a fondo, que suelen ser aquellas de las que publicamos una guía completa.
No escribimos de una ciudad hasta tener su transporte controlado. En la práctica eso significa que primero publicamos la guía completa de su red —una página por línea y otra por estación, con las tarifas y los horarios comprobados contra el operador— y sólo después escribimos aquí qué hacer en ella.
Por eso esta lista crece despacio y por eso los datos de transporte de cada ficha no salen de una búsqueda suelta: salen de nuestra propia guía de esa ciudad, para que las dos webs no se contradigan.
Si te falta una ciudad, dínoslo: es la forma más rápida de que entre en la lista. Mientras tanto, las guías de transporte de estas veinte ciudades —y de otras cuarenta— ya están publicadas por nosotros.
Porque es donde se decide si un viaje sale bien. Puedes tener una lista impecable de sitios que ver y perder media mañana averiguando qué billete comprar, o descubrir tarde que el barrio que te apetecía no tiene parada.
De tanto preparar eso para nosotros acabamos publicando una guía por ciudad, con una página por línea y otra por estación. Son gratuitas, no las hace ningún operador de transporte y las mantiene el mismo equipo que escribe aquí. Cada ficha enlaza a la guía de su ciudad, y la historia completa en Sobre nosotros.
